Pritsche Anhänger TITBIT 08A13R
- Gesamtgewicht: 750 kg
- Nutzlast: 575 kg
- Ladefläche [mm]: 2200 x 1420
- Reifen: 13R
Trailer-Rad mit der Einführung der Ladefläche.
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Trailer-Rad mit der Einführung der Ladefläche.
Einer von den hochwertigsten, kostengünstigern Dachträgern.
Die erweiterte "Through Bar" bietet mehr Traglast bei überlegener aerodynamischer Leistung, niedrigstem Gesamtwiderstand und einer so ruhig wie möglichen Fahrt.
Anhängerkupplung - manuell–AHK starr für Auto NISSAN - Autotyp: TIIDA, Automodell: 4/5 tur.. Baujahr: von 2007/-.
Einer von den hochwertigsten, kostengünstigern Dachträgern.
Anhängerkupplung - manuell–AHK starr für Auto NISSAN - Autotyp: PRIMERA, Automodell: 4/5-türig, (P 11). Baujahr: von 1999/09 bis 2002/02.
Anhängerkupplung - manuell–AHK starr für Auto NISSAN - Autotyp: PRIMERA, Automodell: 4/5-türig,( P 11). Baujahr: von 1996/10 bis 1999/08.
Einer von den hochwertigsten, kostengünstigern Dachträgern.
Die erweiterte "Through Bar" bietet mehr Traglast bei überlegener aerodynamischer Leistung, niedrigstem Gesamtwiderstand und einer so ruhig wie möglichen Fahrt.
Diese Kabelsätze sind speziell für jedes Automobil ausgefertigt. Bei der Fertigung des E-Satzes werden nur hochwertige Materialen und Teile verwendet, bei welchen die deutche firma ERICH JAEGER ihre Garantie gibt. Diese Firma bescheftigt sich mit der Fertigung von E-Satzen schon fast 85 Jahre.
Anhängerkupplung - automat–AHK abnehmbar für Auto MINI - Autotyp: Countryman. Baujahr: von 2010/-
Anhängerkupplung - starre–AHK für das Auto MINI Countryman, Typ:4WD, Automodell: 5-türig. Baujahr: von 2014 bis 2016
Die erweiterte "Through Bar" bietet mehr Traglast bei überlegener aerodynamischer Leistung, niedrigstem Gesamtwiderstand und einer so ruhig wie möglichen Fahrt.
Die erweiterte "Through Bar" bietet mehr Traglast bei überlegener aerodynamischer Leistung, niedrigstem Gesamtwiderstand und einer so ruhig wie möglichen Fahrt.
Die erweiterte "Through Bar" bietet mehr Traglast bei überlegener aerodynamischer Leistung, niedrigstem Gesamtwiderstand und einer so ruhig wie möglichen Fahrt.
Die erweiterte "Through Bar" bietet mehr Traglast bei überlegener aerodynamischer Leistung, niedrigstem Gesamtwiderstand und einer so ruhig wie möglichen Fahrt.